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連鎖店倉模式:神速是怎樣煉成的
 [打印]添加時間:2012-01-30   有效期:不限 至 不限   瀏覽次數:288


 

在網上抽獎得到一瓶進口紅酒,從填寫地址到收到紅酒,竟然只用了一個半小時。這樣的神速,是電商的奇跡,更是我們探尋德威堡酒業店倉模式的初衷。
李海是一家廣告公司的客戶總監。10月31號,由于要送老婆出差,李海早早起了床。10點鐘,等老婆化妝的間隙,李海打開電腦看了看微博。他發現自己關注的同事轉發了一條“德威堡網上商城上線送紅酒”的微博,順手轉發了一條,調侃了一下同事。沒想到,11點半,送完老婆回家的李海,剛到樓下就收到一個電話:“請問是張先生嗎?德威堡送您的紅酒已經到您樓下……”
 

據負責電子商務數據調查機構的公告,目前網絡上銷售的主流商品,價格普遍比實體店少30%-70%。這個價格差,使網購成為一股勢不可擋的潮流,洶涌而來。但讓人頭疼的,卻是中國物流體系的嚴重滯后。國家郵政局在“關于2011年5月郵政業消費者申訴情況的通告”中稱,申訴中涉及快遞業務問題的5237件,占總申訴量的90.9%。這其中,“快件延誤”、“丟失短少”是主要的投訴方向。
      有鑒于此,凡客誠品、京東等企業都選擇了自建物流。凡客誠品自建了如風達,實行配送員與客戶一對一服務,短信提醒、上門退換貨、貨到付款、當場試穿等。目前如風達接單量占凡客誠品總配送量的55%;今年底,這個比例會達到56%左右。京東從2009年開始自建物流公司,現在,京東的自營配送已覆蓋110個城市,一二級城市基本上大部分覆蓋了,72%訂單實現自主配送。
      然而,單純自建物流配送,依然不能滿足電子商務的物流需求。今年12月10日,由中國電子商務研究中心主辦的“中國電子商務投訴與維權公共服務平臺”接到多名網友對京東商城的投訴,物流配送慢依然是投訴的主要問題。物流速度,成為電商企業最薄弱的命門。德威堡又是怎么做到兩個小時之內,就能送貨上門的呢?
      答案是獨特的連鎖店倉模式。
      京東商城的訂單下單后,需要先由總倉庫發貨給就近的地區倉庫,地區倉庫再安排發貨給目標城市的提貨點,提貨點最后安排快遞員投遞上門。整個流程雖然沒有外包給外面的快遞公司,但貨物在內部流轉的流程和時間并不短,整個流程下來,沒有三五天很難送達。
      而德威堡在成立兩年時間里,在全國鋪設了300多家加盟店。再通過網上商城,構架了一套獨特的連鎖店倉模式。此模式有幾大特點:
      第一,轉訂單而非轉貨品。德威堡也有全國總倉庫,但接收到訂單后,卻并非從全國總倉庫發貨,而是直接將訂單轉給離消費者最近的加盟店,由加盟店從店內提貨,從而保證在最快2小時送達消費者手中。
      第二,以網上商城為鎖,將各加盟店進行無縫連接。用戶數據管理是電商企業的重要手段。通過加盟店送貨,可以將用戶數據進行最大程度地詳細化,同時也能讓用戶體驗做到最佳。最后將這些數據聚合到網上商城,形成一個完整的電子商務用戶消費習慣系統,為未來的進一步發展奠定基礎。
      第三,以店為倉、以網促店。一般企業的電子商務渠道與傳統線下渠道,本身就是競爭關系,是有沖突的。而德威堡網上商城是通過網上接訂單,然后轉交給線下加盟店執行配送及收費。網上商城是一個訂單集中平臺,本身并不賺錢,主要是幫加盟商、代理商承接訂單。因此,訂單處理推送給加盟商的時候,加盟商也有足夠的積極以最快的速度去配送。
      第四,細節落實。通過店倉模式,可以完成很多傳統物流配送無法企及的細節管理。在今年底進行的微博送紅酒活動中,細心的人還留意到一個細節,德威堡網上商城配送人員送酒的時候,紅酒是從一個小型的恒溫柜子里取出來的。這個柜子有點類似車載冰箱,其實是運輸紅酒必需的恒溫箱。
      原來,紅酒不同于一般商品,對于存儲與運輸環境溫度,有著比較高的要求。最適宜的存儲與運輸溫度在5℃~25℃之間,超過這一溫度,紅酒就極容易變質,即使在飲用的時候恢復常規溫度了,口感和味道也會受到較大影響。為此,德威堡在選擇長途運輸的物流服務提供商的時候,還做了嚴格的篩選,制定了嚴格的運輸環境標準,確保紅酒不會變質。在最后分零配送客戶的階段,通過加盟店來完成最終配送,則可以不折不扣地保證用恒溫箱送貨,從而保證了企業良好的品牌效應。
      渠道模式沒有對錯之分,但德威堡的連鎖店倉模式,突出了速度和細節,直擊了電商企業的軟肋,對苦苦尋找最符合自己的獨特商業模式的企業而言,無疑可以帶來些許借鑒。對德威堡本身而言,僅僅300多家連鎖店,也遠遠不能支撐全國范圍內2小時的無縫覆蓋,沒有加盟店的地區,根本無法實現這種承諾,而且,在加盟店車程一小時覆蓋范圍之外,也不能保證2小時送到。也正因為如此,德威堡制定了2011年1000家、2012年2000家的加盟計劃,希望在未來能真正完成連鎖店倉模式的構架。


 
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